active damper中文是什么意思

• 有源阻尼器

• "active"中文翻译    adj. 1.活动的，有活动力的；【生物学】活性的；【电 ...
• "damper"中文翻译    n. 1.使人扫兴的人[事]。 2.【音乐】(钢琴的)制 ...
• "active nutation damper system" 中文翻译 :    有源章动阻尼系统
• "damper" 中文翻译 :    n. 1.使人扫兴的人[事]。 2.【音乐】(钢琴的)制音器。 3.【电学】阻尼器；减震器。 4.(火炉等的)风门，节气闸。 5.〔美俚〕现金记录机。 6.〔澳大利亚〕(在篝火上烤的)硬烧饼。 an air damper 气压制动器。 an acoustical damper消声器。 damper pedal 制音踏板。 cast a damper on 使…扫兴。
• "no damper" 中文翻译 :    无阻尼器的
• "active" 中文翻译 :    adj. 1.活动的，有活动力的；【生物学】活性的；【电学】有功的；【无线电】有源的；【物理学】放射性的。 2.有生气的，活泼的，灵敏的，敏捷的；主动的，能动的，积极的；有力的，勤勉的；【医学】有特效的。 3.现行的，活动中的；【军事】现役的。 an active demand 畅销。 an active volcano 活火山。 The market is active. 市场活跃。 active measures 积极手段。 on active service 【军事】现役，现役中的。 take an active part [interest] in 积极参加。 adv. -ly 活跃地；积极地，能动地；【语法】主动地。 n. -ness 活跃，积极性。
• "be active in" 中文翻译 :    对…很积极; 活跃于; 积极参加; 积极于; 在......里活跃; 在……活跃
• "hydraulic damper oil damper" 中文翻译 :    油压减振动器
• "acceleration damper" 中文翻译 :    动力消振器; 加速度消震器; 加速度制动器
• "acoustic damper" 中文翻译 :    消声器; 消音器
• "acoustical damper" 中文翻译 :    消声器; 消音器
• "acoustiocal damper" 中文翻译 :    声阻尼器
• "adjustable damper" 中文翻译 :    可调挡板; 可调风阀; 可调风门; 可调减震器; 可调阻尼器
• "adjusting damper" 中文翻译 :    调节风门
• "air damper" 中文翻译 :    挡风板; 调风门; 风挡；风闸; 风档; 风闸；气流调节器; 节气门; 空气第阀; 空气缓冲器; 空气减震器; 空气阻板,空气挡板; 空气阻尼器[ 利用空气阻力消耗活动系统动能，从而使活动系统在规定时间内稳定到平
• "arc damper" 中文翻译 :    熄弧的
• "ash damper" 中文翻译 :    挡灰板; 灰槽门; 灰挡板; 灰坑挡板
• "atomizing damper" 中文翻译 :    喷雾润湿器
• "automatic damper" 中文翻译 :    自动挡板
• "backflow damper" 中文翻译 :    回流缓冲器
• "balancing damper" 中文翻译 :    平衡调节器
• "barometric damper" 中文翻译 :    气流调节阀; 气流调节器
• "bell damper" 中文翻译 :    钟式挡板; 钟形风门
• "blade damper" 中文翻译 :    桨叶减摆器; 桨叶减震器
• "blast damper" 中文翻译 :    爆炸减震器; 爆作减震器

• Acceleration output extended - feedback for active damping control
  主动阻尼控制中的扩展加速度输出反馈法
• Research on measurement of low - frequency and microamplitude of vibration in active damping of platform
  主动隔振平台的低频微振动测量研究
• Chapter 6 introduces the physical embodiments of the new type of active damping suspension
  第六章讨论了基于力反馈原理的主动阻尼悬架的结构实现及其实验研究。
• Chapter 4 constructs a set of theories in which design and optimize a new type of active damping suspension based on the active force feedback principle
  第四章在理论上建立了一套基于主动力反馈原理的新型主动阻尼悬架的设计和优化方法。
• In the semi - active damper of high - speed train , piston ' s velocity should be measured conveniency and accurately for succeeding in calculoting and adjusting the damp parameter
  摘要基于天棚原理的高速列车半主动减振器中，为实现对实际安装减振器阻尼系数的计算和调整，需方便、准确地测量活塞运动速度。
• Active damping suspension systems have been one of the major trends in the recent development of suspension systems . this paper reports a study on the active damping suspension system to reduce vehicle vibration
  主动阻尼悬架技术是当今车辆悬架技术发展的趋势之一，本论文从汽车振动力学的角度对车辆悬架进行了研究。
• In this paper , several important points which include design of active damper , model of the system , computer simulation , theoretical analysis and experiment study of the theory will be explained
  本文比较系统地提出了一套全新概念的液压半主动悬架结构，它包括建模分析、结构设计、计算机仿真、理论分析计算、实验研究等方面的内容。
• Tang yong - jie ， yan li - tang ， hu xuan - li ， et al . research on piezoelectric damping technology in structural vibration : ( 2 ) piezoelectric active damping technology j . piezoelectics & acoustooptics ， 1996 ， 18 ( 1 ) : 2831
  唐永杰，晏砺堂，胡选利，等.结构振动控制中压电阻尼技术研究： （二）压电主动阻尼技术j ] .压电与声光, 1996 ， 18 ( 1 ) : 2831
• Theoretical analysis and computer simulation studies show that performance comparable to that of electro - control active damping suspension systems can be achieved with the hydraulic network model which can self - adaptingly adjust the damping of suspension to realize the optimal control by virtue of response of vehicle . in chapter 5 , the effects of time - variant factors in the new active damping suspension system on reduction are investigated
  第五章研究了主动阻尼系统中的时变因数对减振系统的减振效果的影响(包括路况、车速、载重阻尼油的粘度系数随油温变化而引起的变化，油液的弹性模量等) ，并分析了模型简化时一些被忽略的非线性因数对系统性能的影响。
• Keeping the self - adjusting of damping behavior when the controllability of semi - active damping is disable , or saving the unnecessary energy when the continuous modulation of damping is not needed , the composite structure for self - shifting between passive and semi - active structure is presented
  摘要当磁流变减振器半主动功能失效时，为保持其阻尼性能仍具一定的自调节性或实际路况不需无级调节时，节省不必要的能耗，提出用于车辆半主动悬挂系统的被动与半主动功能自动切换的复合结构磁流变减振器。